由中交二航局承建的沪通长江大桥天生港航道桥是世界最大跨度公铁两用钢拱桥，采用“先梁后拱、主梁悬拼、拱肋转体”的施工方案。钢桁梁和主拱的重量总计3.24万吨，相当于在桥面上每走一步，就跨越了50吨重的钢结构。许丛军 摄